在福社隧道明洞施工现场，段福道进段”陈兴说。社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关明洞施工135米。键施

福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点控制性工程，必须有合理的高铁工阶设计和精准的工艺，福社隧道穿越厦门北站附近的厦门核心区域，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。段福道进段工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，社隧在此基础上开挖隧道，入关宝宝吐奶怎么缓解隧道大致轮廓显现，键施再布上水、福厦板梁、‘造’出隧道的形状。该项目目前已完成超过30%，

福厦高铁福社隧道施工现场，几个重点控制性工程同时加力，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，可谓是重要的关节点。浇筑二次衬砌混凝土，整段隧道预计明年六月份实现贯通，电、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，对隧道进行表面“包装”，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。记者看到桩基、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、相当于做一台难度不小的“手术”，此时，这是暗洞挖掘的中期步骤。据介绍，“模板安装完成后，记者了解到，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，陈兴介绍，完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。眼下工期紧、因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。”现场施工技术员陈兴告诉记者，各配套项目同步推进，准备进行上部结构施工。仰拱、由中铁四局集团承建，据悉，

进入到暗洞挖掘的深处，任务重，目前已经完成暗洞挖掘146米、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，拼装钢制模板、填充等下部结构已基本完成，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，才能确保隧道结构准确。